Dalam dunia aviasi dan geopolitik yang sentiasa sibuk, ada satu berita yang sedang hangat minggu ni — China suruh airline dia stop beli pesawat Boeing, semua gara-gara perang dagang dengan Amerika Syarikat makin memanas balik.
Menurut laporan dari Bloomberg, keputusan ni muncul selepas Presiden Donald Trump umumkan tarif import baru sebanyak 145% untuk barangan dari China. Tak main-main. Dan sebagai tindak balas, China pun suruh syarikat penerbangannya “cool off” dulu dengan Boeing, termasuk tak ambil pesawat yang dah ditempah pun.
Apa Kesan Keputusan Ni?
China bukan pelanggan kecil, ya. Airline besar macam Air China, China Eastern dan China Southern semua ada jadual nak ambil berpuluh-puluh pesawat Boeing dari 2025 sampai 2027. Tapi sekarang, semua tu kena hold dulu. Bukan setakat pesawat — alat ganti & komponen dari Boeing pun kena block.
Dan bila benda ni berlaku, kos penyelenggaraan pun boleh naik sebab tak dapat lagi akses mudah kepada parts dari US. Bloomberg siap lapor, kerajaan China mungkin nak bantu subsidi airline yang tengah pening dengan kos ni, especially yang sewa jet dari Boeing.
Siapa Yang Tersenyum Sekarang?
Jawapan dia: Airbus dan COMAC.
Dengan Boeing kena ‘time-out’, Airbus dari Perancis dan COMAC (syarikat pesawat tempatan China) mungkin dapat peluang besar untuk isi kekosongan tu. Saham Airbus naik sikit hari ni, sementara saham Boeing menurun. Yelah, berita macam ni memang buat pelabur tarik brek.
Trump Kata China “Langgar Janji”
Trump pun tak tunggu lama. Dalam post di Truth Social, dia kata China “batal” satu deal besar dengan Boeing dan takkan ambil pesawat yang dah dijanjikan. Katanya, “mereka taknak ambil pesawat yang dah confirm dibeli.” Ayat dia memang pedas, macam biasa.
Satu Lagi Masalah untuk Boeing?
Boeing ni memang dah lama bergelut. Lepas insiden 737 MAX yang grounded di China sejak 2019, ada pula insiden plug pintu tercabut masa pesawat tengah terbang awal tahun 2024. Campur dengan mogok pekerja dan isu rantaian bekalan, syarikat ni memang tengah melalui fasa yang mencabar.
Dan sekarang, bila China tarik handbrake, lagi satu setback untuk syarikat gergasi ni.
Kesimpulan?
Sekali tengok, isu ni nampak macam pasal pesawat dan perniagaan. Tapi sebenarnya ia cerminan ketegangan politik dan ekonomi antara dua kuasa besar dunia. Bila dua negara besar ni bergaduh, syarikat global macam Boeing pun boleh terkena tempias besar.
So yeah, kalau korang peminat aviation, geopolitik, atau suka tengok siapa “checkmate” siapa dalam trade war — simpan popcorn. Nampaknya cerita ni baru je nak mula panas.