Malaysia Aviation Group (MAG), syarikat induk kepada Malaysia Airlines, telah mencatat sejarah baharu dengan penerimaan pesawat Airbus A330neo pertama mereka.
Pesawat ini, yang disewa daripada Avolon, tiba di Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada 29 November, menetapkan piawaian baharu dalam kecekapan bahan api dan pengalaman penumpang.
Konfigurasi Premium dan Kemudahan Canggih
Pesawat A330neo ini menampilkan konfigurasi dua kelas premium dengan kapasiti 297 tempat duduk. Ia merangkumi 28 suite kelas perniagaan yang boleh dibaringkan sepenuhnya, memberikan keselesaan optimum kepada penumpang. Kabin kelas ekonomi pula direka bentuk semula untuk menampung 269 penumpang dengan ruang dan keselesaan yang ditingkatkan.
A330neo yang dikuasakan oleh enjin Rolls-Royce Trent 7000 menawarkan penjimatan bahan api yang signifikan, menjadikannya pilihan terbaik untuk laluan jarak jauh. Dengan pesawat ini, MAG bersedia meluaskan operasinya ke seluruh Asia, Pasifik, dan laluan terpilih ke Asia Barat.
Sambutan Tradisi dan Detik Bersejarah
Pesawat pertama ini, yang didaftarkan sebagai 9M-MNG, meninggalkan Pusat Penyerahan Airbus di Toulouse, Perancis pada 28 November dan tiba di KLIA selepas penerbangan selama 13 jam. Ketibaan pesawat ini diraikan dengan lintas hormat di ruang udara Kuala Lumpur bersama jet pejuang Sukhoi Su-30MKM milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM), memberikan pemandangan luar biasa kepada orang ramai.
Di KLIA, tradisi semburan air menyambut pesawat ini sebagai simbolik penerimaan ke dalam armada Malaysia Airlines. Kapten Khairul Syukri Khalid bersama tiga kapten lain mengetuai penerbangan ini, mencerminkan dedikasi dan profesionalisme kru penerbangan Malaysia Airlines.
Langkah Pembaharuan Armada MAG
Penambahan A330neo ini adalah sebahagian daripada inisiatif pembaharuan armada MAG yang diumumkan pada 2022. Ia bertujuan menggantikan 21 pesawat A330ceo yang sedia ada secara berperingkat sehingga 2028.
Dengan badan pesawat yang lebih lebar dan teknologi terkini, A330neo menjanjikan pengalaman penerbangan yang lebih selesa dan mesra alam.
Sehingga kini, lebih 140 pesawat A330neo telah diserahkan kepada syarikat penerbangan di seluruh dunia. Malaysia Airlines kini menjadi operator ke-20 yang menggunakan pesawat ini, menjadikannya sebahagian daripada komuniti global yang beralih kepada teknologi penerbangan cekap bahan api.
Kerjasama Strategik dengan Airbus dan Rolls-Royce
Pada Ogos 2022, MAG telah menandatangani memorandum persefahaman (MoU) dengan Airbus, Rolls-Royce, dan Avolon untuk pemerolehan pesawat A330neo ini. Pesawat ini tidak hanya melambangkan kerjasama strategik tetapi juga usaha Malaysia Airlines dalam memenuhi permintaan penumpang dengan perkhidmatan bertaraf dunia.
Masa Depan Malaysia Airlines dengan A330neo
Dengan A330neo, Malaysia Airlines berhasrat meningkatkan daya saing dalam industri penerbangan. Selain menambah kekerapan penerbangan pada laluan popular, pesawat ini juga membuka peluang untuk memperkenalkan destinasi baharu.
Ketua Pegawai Eksekutif MAG, Kapten Izham Ismail, optimis bahawa armada baharu ini akan menyokong rancangan pengembangan syarikat.
Fokus utama adalah pada laluan jarak jauh di rantau Asia dan Asia Barat, dengan memastikan pengalaman penumpang yang konsisten dan memuaskan.
Kesimpulan
Ketibaan pesawat Airbus A330neo pertama menandakan bab baharu bagi Malaysia Airlines dan MAG. Dengan ciri-ciri moden, kecekapan bahan api, dan pengalaman penumpang yang ditingkatkan, pesawat ini bukan sahaja mencerminkan komitmen syarikat untuk menyediakan perkhidmatan terbaik tetapi juga usaha menyokong kelestarian dalam industri penerbangan.
Malaysia Airlines kini berada di landasan yang tepat untuk terus berkembang, memenuhi permintaan global, dan mengekalkan reputasinya sebagai pembawa bendera negara.