Berita pasal caj RM5 oleh KTMB ni memang tengah panas. Ramai yang guna keretapi antara negeri tahu betapa pentingnya kaunter tiket, tapi sejak awal tahun ni, Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) mula kenakan caj tambahan RM5 kalau beli tiket secara manual di kaunter. Tak kira siapa—warga emas, OKU pun sama kena.
KTMB sekarang dah fully cashless dan galakkan semua orang beli tiket guna aplikasi KTMB Mobile atau kiosk layan diri. Galakkan tu okaylah, tapi dah tahap wajibkan. Kalau nak harga lebih murah, kena ikut sistem ni. Tapi, yang jadi isu, bila golongan macam OKU dan warga emas pun dikenakan caj sama, walaupun mereka mungkin tak mahir atau tak mampu guna teknologi macam apps.
Presiden FOMCA, Datuk Marimuthu Nadason, tak puas hati langsung. Katanya, ini sangat tak berperikemanusiaan, terutamanya bila melibatkan orang cacat penglihatan. Macam mana nak guna aplikasi kalau tak boleh tengok? Lagi sedih, orang lain pun tak dibenarkan belikan tiket guna apps untuk mereka.
Ada juga yang rasa KTMB sepatutnya bagi diskaun RM5 kalau beli guna apps—bukan kenakan penalti kalau tak guna apps. Ramai rasa macam ‘dihukum’ sebab pilih cara lama, bukan diberi galakan untuk berubah.
KTMB pula cakap sistem baru ni adalah sebahagian daripada usaha naik taraf servis, dan mereka masih kekalkan diskaun tambang untuk golongan tertentu macam warga emas, pesara, OKU, pelajar, anggota polis dan bomba.
Cuma, yang orang tak puas hati—kenapa semua kena RM5? Sedangkan komuniti OKU tu bukan ramai sangat, kurang 10% pun. Macam tak masuk akal caj macam ni dikenakan atas alasan nak tutup kos naik taraf sistem.
Ada juga kisah macam Dinesh Menon, OKU penglihatan, yang kena caj tambahan bila nak belikan tiket untuk keluarganya. Bila tanya kaunter, staff cuma suruh guna apps kalau tak nak bayar caj tu.
KTMB tetap dengan pendirian—nak jimat, guna apps. Tapi realitinya, sistem ni jadi satu penghalang untuk golongan rentan. Ramai yang kecewa dan rasa layanan ni tak adil.
Untuk sekarang, tambang konsesi masih ada. Tapi ramai harap KTMB boleh fikir balik cara lebih mesra rakyat—terutama yang memerlukan. Nak majukan sistem, boleh je. Tapi jangan sampai abaikan mereka yang tak boleh ikut arus teknologi sepantas orang lain.
Kalau korang guna KTMB dan rasa benda ni tak patut, boleh luah pendapat korang di media sosial. Suara pengguna tu penting, supaya sistem ni lebih adil untuk semua.